Goodyear, lastik seçiminde mevsim koşullarının ve kullanım alanlarının önemi konusunda sürücüleri uyarıyor. Goodyear lastik seçerken sürüc...
Goodyear, lastik seçiminde mevsim koşullarının ve kullanım alanlarının önemi konusunda sürücüleri uyarıyor. Goodyear lastik seçerken sürücülere, mevsimsel ve kullanım alanlarını göz önünde bulundurmaları gerektiğini belirterek, AB etiket değerlerine ek olarak diğer performans kriterlerini de değerlendirmelerini öneriyor.
Dünyanın en büyük lastik üreticilerinden biri olan Goodyear, ticari araç kullanıcılarına kış lastiği alırken AB etiket derecelendirmelerine ek olarak diğer önemli performans kriterlerlerine dikkat etmelerini tavsiye ediyor. Etiketlerde gösterilen yakıt verimliliği ve ıslak yol tutuş değerleri uzun mesafe kamyonları için en önemli performans alanları olsa da, kış koşullarında bu kriterlerin önemi azalabiliyor. Karlı ve buzlu zeminlerde yol tutuşu, çekişi ve ve kilometre performansı, etiketlerde henüz yer almayan ancak kış koşullarında kullanılan kış lastikleri için en önemli olan parametreler olarak öne çıkıyor.
Kar ve buz üzerinde çekiş, bir kış lastiğinin en önemli performans kriteridir.
Goodyear tarafından yakın zamanda gerçekleştirilen anketin sonucunda, özellikle Kuzey Avrupa ülkelerinde hemen hemen tüm sürücülerin kar ve sıkışmış kar üzerinde çekiş performansını bir kış lastiğinin en önemli performans kriteri olarak gördüğü belirlenmiştir[1]. Soğuk ve kaygan kış yollarında kullanılacak lastiklerden beklenenler, diğer koşullarda geçerli kriterlerden farklıdır. Kilometre performansının yanı sıra özellikle karlı ve buzlu yollardaki tutuş ve çekiş, Goodyear’ın ticari araç lastiği geliştirirken göz önüne aldığı 50 farklı kriterden yalnızca iki tanesidir ve en öne çıkanlarıdır.
“Hedefimiz güvenlikten ödün vermeden en düşük işletim maliyeti”
Goodyear EMEA Kamyon Lastikleri Pazarlama Direktörü Boris Stevanovic, “Goodyear olarak, her biri farklı gereksinimlere sahip birçok türde uygulama ve her türlü müşteri ihtiyacı için farklı lastikler geliştiriyoruz. Son araştırmalar müşterilerimizin, mümkün olan en düşük işletim maliyetini, güvenlikten ödün vermeden ve minimum çevresel etki ile birlikte talep ettiğini gösteriyor. Hedefimiz güvenlikten ödün vermeden müşterilerimizin bu beklentisini karşılamak, ancak buradaki başarı, lastiklerin kullanılacağı mevsim ve yol koşullarına göre değişmektedir.” dedi.
Goodyear Performans Kriterleri
AB etiket kriterleri, lastiğin yalnızca üç performans değerini kapsamaktadır: yakıt verimliliği, ıslak yol tutuşu ve harici gürültü. Bunların önemi, aracın kullanım türüne göre farklılık göstermektedir. Lastiğin konumuna ve tasarlandığı uygulama amacına bağlı olarak, başka performans kriterleri etikette yazanlar kadar veya kimi koşullarda bunlardan daha büyük öneme sahip olabilir.
Lastik etiket kriterleri, bazı uygulamalarda öne çıkarken, kullanım alanının özel beklentileri dolayısı ile diğer uygulamalarda daha düşük öneme sahip olabilmektedir
Uzun mesafeli operasyonlar
Temel olarak, ürünlerin bir çekici ve römork ile uzun mesafeler boyunca, çoğunlukla az virajlı otoyollarda sabit hızlarda taşınmasıdır. Düşük yuvarlanma direnci sonucu yakıt verimliliği ve ıslak yol tutuşu, hem Goodyear hem de bu tür araçların kullanıcıları için en önemli performans kriterleri arasındadır ve de bu nedenler AB etiketi için de son derece önemlidir.
Bölgesel taşıma ve dağıtım operasyonları
Orta ile uzun mesafeler arasında ve sıklıkla dur-kalk yapılan yollarda gerçekleşir. Şehir içi yollarda sert, dengesiz ve sıklıkla hasarlı yollara maruz kalınır. Bu tür operasyon, geniş bir dizi araç konfigürasyonu gerektirir. Goodyear yüksek kilometre performansını, 4 mevsim kullanımimkanını ve yüksek düzeyde hasar direncini en önemli üç kriter olarak belirlemiştir ve bunları ıslak yolda tutuş ile yakıt tasarrufu takip eder. Bu öncelikler, uzun lastik ömrünün (yeniden diş açma dahil) ve tüm yıl boyunca iyi bir performansın en önemli kullanıcı ihtiyaçları olduğu, fakat yakıt tasarrufunun da halen önemini koruduğu anlamına gelir.
Karma hizmet ve inşaat araçları
Bu tür kullanımlar konfigürasyon açısından farklılık gösterir ve genelde kısa ila orta mesafeli operasyonlarda kullanılır; bu tür operasyonlarda yolların %10’u arazidir ve zorlu koşullara sahiptir. Yumuşak zeminde ilerleme kabiliyeti ve uzun lastik ömrü, damperli kamyonlar ve çimento karıştırıcıları gibi araçlarda kullanılan lastikler için vazgeçilmez özelliklerdir. Bu nedenle arazide çekiş, yeniden diş kaplanabilirlik ve kilometre performansı önemlidir. Bu araçlar için, etiket değerlerinden yakıt verimliliği ve gürültü parametreleri yerine, ıslak yol tutuş performansı daha büyük önem arzeder.
Belediye ve Şehir içi operasyonlarDüşük ve orta seviyeli hızlarda sürekli duruş-kalkış gerektiren operasyonlardır. Bu operasyonlarda, lastik yanaklarının kaldırım taşlarına sürtünmesi ve yan kuvvetlere maruz kalması sıklıkla görülür. Kilometre performansı ve hasara karşı dayanıklılık ile birlikte ıslak yol tutuşu ve yeniden diş kaplanabilirlik, bu lastikler için en önemli özelliklerdir. Harici gürültü şehir ortamları için, aynı zamanda toplu taşıma kullanan yolcular için önemli bir unsur olarak değerlendirilebilir.
Kış şartlarında ulaşım
Kış şartları aşırı derecede düşük yol tutuşu anlamına gelir. Yol koşulları ıslak, kuru, karlı, buzlu olarak sıklıkla değişir ve her tür ticari araç bu yollara çıkmak durumunda kalabilir. Kar ve buz üzerinde çekiş ve tutuş, kış lastiğinin performansı açısından öncelikli kriterlerdir: bunlar sayesinde araçlar güvenle hareket eder. Yeniden diş kaplanabilirlik, ıslak yolda tutuş ve kilometre performansı da bu operasyonlarla ilgili kriterlerdir. Yakıt tüketimi önemli olsa da, lastiğin kış yollarında iyi bir çekişe sahip olması daha kritik bir performans değeridir.
Hiç yorum yok